交通事故・その後

先日の交通事故の現場を通った。

日を改めて冷静になって現場を再確認して気が付いた。
３車線（同一方向合計６車線）と思っていたのが実は２車線（同一方向合計４車線）だった。
地表を通ってくる２車線と、交差点の地下を通ってくる２車線と、同一方向に合流する最後の４車線部分の交差点での事故だった。
ちなみにこの４車線は約３０ｍ位先で２車線になる。

最後の同一方向に合流した４車線部分から交差点になる。
私が止まっていた停止線を越えて３０ｍ位先で２車線になるのだが、私の停止した停止線の信号はこの停止線の僅か１m位先の左側に柱がありその上５ｍ位のところに信号機がある。これを見て私は停止線に停止したのだ。

私が発進するにはこの信号が青になってからなのだが、２車線のうち右側先頭に停止した場合、私の車では私が前に体を乗り出して左上を確認しなければならない位置に信号機はある。
交差点は２０ｍ位で終わりその先１０ｍ位で２車線になるのだが、私の止まった停止線の先２０ｍ位の左側（私から見て前方左側）に信号機が有った。

この信号機は地表を通ってきた左側２車線のための信号機であり、私が青で発進したした時には、当然に赤で左側２車線の車を止めていたのだ。

私は私の信号を見て青になり発進した。
直ちに私の右側から何かが飛び出したと錯誤して信号を再確認して赤だったので急停車した。
この再確認したのが交差点左角の私の左側２車線（地表を通ってきた同一方向２車線）のための信号で、私たち側（地下を通ってきた同一方向２車線）が青で通行可能である以上当然赤になっている信号であった。

事故当初どの信号機を私は見間違いたかが自分でも不明だったが、これで納得した。
自分を利するわけではないが、これは道路行政の瑕疵ではとも思う。この道路の形状と、信号機の位置では、かなりの錯誤を誘引するのではと思われる。
どちらにしても私のミスであるが、法律上はそれでも後ろから追突した車が悪いのだそうだ。

保険会社からの連絡で過失割合は７対３で示談が成立したとのこと。
私の後ろの車の運転手さんには本当に申し訳ないと思っている。
経済損失の７割を負担させる事になってしまった。
ちなみに私の車の修理費は２９万円だった。

お互いに怪我の無かった事を不幸中の幸いとし、２度と不注意な事故を起こさないように気を引き締めて行きたい。